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贵阳经济开发区(通常指贵安新区,它是国家级新区,包含并辐射多个开发区,如大数据产业园区等)的发展可以说是"取得了显著成就,但也面临一些挑战"。前景方面,"机遇与挑战并存,但长期潜力巨大"。
以下是对其发展和前景的具体分析:
"发展情况(成就):"
1. "战略地位提升:" 作为国家级新区,贵安新区拥有特殊的政策优势,是国家级大数据综合试验区核心区,也是中国西部重要的经济增长极之一。这为其发展提供了强大的政策支持。 2. "大数据产业领先:" 贵安新区依托贵州“中国数谷”的品牌,吸引了腾讯、华为、阿里、京东、微软、苹果等众多国内外顶尖科技企业设立数据中心、区域总部或研发中心。大数据产业已成为其核心优势和支柱产业。 3. "招商引资成果显著:" 凭借政策红利和区位优势,吸引了大量优质企业和项目落户,涵盖大数据、高端装备制造、新材料、生物医药、现代服务业等多个领域。 4. "基础设施建设快速推进:" 道路、轨道交通(如地铁1号线已延伸至新区)、电力、通信等基础设施不断完善,为产业发展和居民生活提供了保障。 5. "产城融合初见成效:" 新区不仅注重产业发展,也在积极推动城市建设,努力打造宜居宜业的环境,吸引人才。 6. "营商环境持续优化:" 不断深化改革,举报 -
我就在经开区这边工作,对这里还算是比较了解,我来说说。
经开区已经快被人遗忘了。
贵阳国家经济技术开发区,也就是原先的小河区,成立于1993年,2000年的时候被批准为国家级的开发区。
图:经开区中心-小河转盘那个时候在贵阳来说风头无俩,而且成立之后的经济发展速度也非常的迅速,当时的小河是贵阳三大中心城区之一,和云岩区、南明区并立。
到2012年的时候为了给金阳新区(也就是现在的观山湖区)一个建区的名额,就撤销了小河区,原辖区划入花溪区,但是经开区保持不变。这个时候开始经开区的影响力和关注度就慢慢下降了,到现在不提起都没多少人会想起它来。
地铁1号线从经开区市区的周边经过,黄河路是居住最密集的地方,地铁却完美的绕开了这里。而且地铁也没修到经开区的工业中心小孟工业园,虽然地铁1号线的终点站就叫小孟工业园站,但其实距离真正的小孟工业园还有接近10公里,看下图,站点和地方完全不搭边。人民大道也没有接通沙冲路这边,经开区民众的出行还是非常堵。
图:地铁小孟工业园站和小孟工业园的距离
贵州首个千亿级别的工业园区。
虽然现在经开区名气不大,但是凭借其雄厚的实力,在2017年的时候,经开区的园区规模经济总量达到了1106亿元,这是贵州省首个破千亿的园区。
经开区是全省最大的装备制造业基地。其工业增加值占全省了25%左右,占全贵阳的50%左右,有中航工业、中国航发、航天科工等军工集团的下属单位,还有航天电器、贵州海信、枫阳液压(183厂)、詹阳重工、贵航、奇瑞万达等等企业,最近还建设了一个大数据安全产业园 。
图:大数据安全产业展示中心
从以上来说,经开区现在发展得还算是很不错,但是应该没有多大前景了,因为现在经开区发展已经比较完善了,只需要默默贡产值就可以了。如果有其他重大项目或优惠政策估计都是会往其他地方落户,比如观山湖区,比如高新区这些地方。
研精致思,本人专注贵阳、贵州那点事。
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