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奇幻星空dK贵阳S1线作为贵阳市的城市轨道交通重要组成部分，其2025年的启航标志着贵阳市乃至贵州省城市交通建设的新篇章。以下是关于这一重要事件的一些可能展望：
1. "交通便利性提升"：S1线的开通将极大地方便市民出行，缩短城市内部及与周边地区的交通时间，提高城市的整体交通效率。
2. "经济发展促进"：便捷的交通能够吸引更多企业和人才，推动沿线地区经济发展，促进产业升级。
3. "环境保护"：轨道交通作为一种绿色出行方式，能够减少私家车出行，降低空气污染，有助于实现城市可持续发展。
4. "城市形象提升"：高质量的轨道交通系统是现代化城市的重要标志，S1线的开通将有助于提升贵阳市的城市形象。
5. "科技创新应用"：在S1线的建设和运营过程中，有望应用更多先进的技术和设备，推动科技创新。
6. "促进区域一体化"：S1线将加强贵阳市与周边城市之间的联系，推动区域一体化发展。
7. "提升市民生活品质"：轨道交通的便捷性将提高市民的生活质量，为市民创造更加舒适、便利的生活环境。
总之，贵阳S1线的启航对于贵阳市乃至整个贵州省的发展具有重要意义，值得期待。
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贡嗄7556贵阳轨道交通S1线一期12月28日开通初期运营
一、S1线简介
贵阳轨道交通S1线总体呈东西走向，起点为贵安新区皂角坝站，终点为南明区望城坡站，途经贵安新区、花溪区（含经开区）、南明区3个行政区域，线路全长30.32公里，设站13座，车辆段和停车场各1处，控制中心1座，主变电所2座。
车型：贵阳轨道S1线电客车为B2型列车，全列6辆编组形式，包括4辆动车和2辆拖车，最高时速100公里，最大载客量2048人。车体总长120米、最大宽度2.88米、高3.8米、总重200吨，为整体承载的铝合金焊接结构。
站点：设站13座，皂角坝站、贵安站、大科城站、数谷大道站、星月湖站、大龙井站、天河潭站、石板哨站、金竹站、中曹司站、锦江路站、小河站、望城坡站。
换乘站：S1线与1号线的换乘站为望城坡站，与3号线的换乘站为中曹司站。
开通时间：贵阳轨道交通S1线将于2024年12月28日中午12点开通初期运营。届时，贵阳市将步入拥有4条地铁线路的“线网时代”，全网线路长度将达到约149.13公里。
图源：贵阳地铁
二、首末班车时刻表
三、票价
S1线的票价执行市政府已经批准的票价标准。
S1线的票价执行市政府已经批准的票价标准，最低2元，11元封顶，S1线乘客在与1号线、2号线、3号线换乘时，不会二次安检和二次重复购票。
贵阳市城市轨道交通票价实行里程分段计价：
起步价2元，可乘坐4公里；
4至8公里范围内 (含8公里) ，加价1元，票价为3元；
8至12公里范围内 (含12公里) ，加价1元，票价为4元；
12至18公里范围内 (含18公里) ，加价1元，票价为5元；
18至24 公里范围内 (含24公里) ，加价1元，票价为6元；
超过24公里的，每递增8公里加价1元。
四、接驳
贵阳轨道交通S1线在建设期间，为确保开通后公交与地铁接驳更加流畅，优化市民出行体验，交委积极与市交通运营集团对接，制定了专项公交线路规划方案，本次规划方案共为13个轨道站点配套接驳线路75条，其中保留既有线路50条，新辟大科城环线、贵安8路等5条，满足170厂、马场、云湖十里、金竹等区域市民接驳换乘轨道的需求。优化调整20条，调整线路主要解决云漫湖、马场、清镇、马场工业园、石板镇、镇山村、小孟工业园等区域的轨道交通S1线一期公交接驳问题。同时规划4条应急公交线路，进一步应对突发事件下轨道站点客流紧急疏散。
五、亮点特色
贵阳轨道交通S1线在客服中心、第三卫生间及母婴室的设计上实现了显著的创新与提升。
1.与传统客服中心相比，S1线的高低位客服中心充分考虑了轮椅乘客和儿童的需求，每个低位服务台均配备了小凳子，细节上的改进提升了服务的贴心，让乘客感到更加温馨、更加亲切。
2.S1线在贵阳轨道交通首次提出第三卫生间设计理念。第三卫生间兼顾了无障碍、家庭出行及部分婴儿护理功能，满足多类服务群体的需求。这些卫生间拥有独立的空间结构，首次配备了电动门、成人及儿童坐便器、洗手盆、可折叠的多功能台、儿童安全座椅、低位挂衣钩和呼叫器等设施，展现了我们对特殊群体的深切关怀。
3.S1线在母婴室的设计上，融入人性化服务理念。空间上动静分区，设置了等候休息区、婴儿护理区、哺乳区、清洁区。配置了干湿分离护理台、婴儿床、基础母婴用品、呼叫器等设施，这些设计提升了服务品质，打造了温馨舒适的哺乳环境。
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